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Cadenas de tiempoCadena Doble COMP ’78-’86 Chevrolet V6 265-400 SBC
Cadena de distribución incluida: sí Estilo de cadena de distribución: doble rodillo Avance máximo / retardo en el árbol de levas: 2 grados Avance máximo / retardo en el cigüeñal: 4 grados Equipo de leva incluido: sí Material del engranaje de la leva: hierro Manivela incluida: Sí Material del engranaje del cigüeñal: acero Billet Equipo VVT incluido: No Tensor incluido: no Cojinete de empuje incluido: No Pernos / Espárragos Incluidos: No Juntas incluidas: no Bujes de compensación incluidos: No Notas: No se ajusta a las aplicaciones de levas de rodillos de fábrica(0 reviews) -
Cadenas de tiempoCadena Doble COMP ’56-’88 Chrysler 273/318/360 V8
Cadena de distribución incluida: sí Estilo de cadena de distribución: doble rodillo Accesorio de engranaje del árbol de levas: 1 perno Avance máximo / retardo en el árbol de levas: 2 grados Avance máximo / retardo en el cigüeñal: 4 grados Equipo de leva incluido: sí Material del engranaje de la leva: hierro Manivela incluida: Sí Material del engranaje del cigüeñal: acero Billet Equipo VVT incluido: No Tensor incluido: no Cojinete de empuje incluido: No Pernos / Espárragos Incluidos: No Juntas incluidas: no Bujes de compensación incluidos: No(0 reviews) -
Cadenas de tiempoCadena Doble COMP 1969-84 Ford V8 351W
Cadena de distribución incluida: sí Estilo de cadena de distribución: doble rodillo Avance máximo / retardo en el árbol de levas: 2 grados Avance máximo / retardo en el cigüeñal: 4 grados Equipo de leva incluido: sí Material del engranaje de la leva: hierro Manivela incluida: Sí Material del engranaje del cigüeñal: acero Billet Equipo VVT incluido: No Tensor incluido: no Cojinete de empuje incluido: No Pernos / Espárragos Incluidos: No Juntas incluidas: no Bujes de compensación incluidos: No Notas: Acomoda una bomba de combustible de dos piezas excéntrica.(0 reviews) -
Cadenas de tiempoCadena Doble COMP Ford 351C/M
Cadena de distribución incluida: sí Estilo de cadena de distribución: doble rodillo Avance máximo / retardo en el árbol de levas: 2 grados Avance máximo / retardo en el cigüeñal: 4 grados Equipo de leva incluido: sí Material del engranaje de la leva: hierro Manivela incluida: Sí Material del engranaje del cigüeñal: acero Billet Equipo VVT incluido: No Tensor incluido: no Cojinete de empuje incluido: No Pernos / Espárragos Incluidos: No Juntas incluidas: no Bujes de compensación incluidos: No(0 reviews) -
Cadenas de tiempoCadena Doble COMP Ford 302/351 5.0/5.8L Para Bomba de Gasolina
Cadena de distribución incluida: sí Estilo de cadena de distribución: doble rodillo Avance máximo / retardo en el árbol de levas: 2 grados Avance máximo / retardo en el cigüeñal: 4 grados Equipo de leva incluido: sí Material del engranaje de la leva: hierro Manivela incluida: Sí Material del engranaje del cigüeñal: acero Billet Equipo VVT incluido: No Tensor incluido: no Cojinete de empuje incluido: No Pernos / Espárragos Incluidos: No Juntas incluidas: no Bujes de compensación incluidos: No Notas: Acomoda una bomba de combustible de dos piezas excéntrica.(0 reviews) -
Cadenas de tiempoCadena Doble COMP Ford 255/289/302
Cadena de distribución incluida: sí Estilo de cadena de distribución: doble rodillo Avance máximo / retardo en el árbol de levas: 2 grados Avance máximo / retardo en el cigüeñal: 4 grados Equipo de leva incluido: sí Material del engranaje de la leva: hierro Manivela incluida: Sí Material del engranaje del cigüeñal: acero Billet Equipo VVT incluido: No Tensor incluido: no Cojinete de empuje incluido: No Pernos / Espárragos Incluidos: No Juntas incluidas: no Bujes de compensación incluidos: No Notas: Se puede usar en motores de modelos recientes, pero requiere una bomba de combustible de una pieza excéntrica.(0 reviews) -
IgniciónCables de bujía NGK Nissan/Infinity SR20DE 94-02 8111
La cubierta del cable exterior de silicona de alta temperatura resiste temperaturas bajo el agua de hasta 250 grados C
Trenzado reforzado de fibra de vidrio premium de alta densidad sobre aislamiento interno de EPDM / silicona para una resistencia dieléctrica superior y una excelente resistencia a la tracción del cable
Terminales de acero inoxidable
Sello de silicona en el arranque de la bujía
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Ignición
Cables de bujía NGK Dodge 2.0/2.4L
La cubierta del cable exterior de silicona de alta temperatura resiste temperaturas bajo el agua de hasta 250 grados C
Trenzado reforzado de fibra de vidrio premium de alta densidad sobre aislamiento interno de EPDM / silicona para una resistencia dieléctrica superior y una excelente resistencia a la tracción del cable
Terminales de acero inoxidable
Sello de silicona en el arranque de la bujía
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IgniciónCables de bujía NGK Nissan NX07 91-94
La cubierta del cable exterior de silicona de alta temperatura resiste temperaturas bajo el agua de hasta 250 grados C
Trenzado reforzado de fibra de vidrio premium de alta densidad sobre aislamiento interno de EPDM / silicona para una resistencia dieléctrica superior y una excelente resistencia a la tracción del cable
Terminales de acero inoxidable
Sello de silicona en el arranque de la bujía
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