Metales
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MotorMetales de Bancada Honda B/D Series .010
Los metales de carrera de ACL están fabricados con un metal de tres capas para soportar condiciones de altas RPM, altas cargas de tensión y altas temperaturas. Cada diseño de rodamiento de carrera de ACL presenta lo siguiente:
* Gran chaflán para acomodar filetes de cigüeñal más grandes
* Cojinetes principales de 3/4 de ranura para optimizar la capacidad de carga del cojinete y el flujo de aceite a los cojinetes de biela
* Ranura de 3/4 para proporcionar un suministro de aceite óptimo a las varillas y maximizar la capacidad de carga
* Mayor aplastamiento y tolerancia de pared más estricta para un mejor asiento
* Superposición mejorada y espesor reducido para aumentar la resistencia a la fatiga
* Respaldo de acero endurecido para mantener el aplastamiento bajo cargas y temperaturas elevadas
Las arandelas de empuje ACL son un componente que a menudo se pasa por alto en las reconstrucciones. Evitan que el cigüeñal se mueva, manteniéndolo alineado con todas las demás partes críticas del motor en movimiento. También ayuda al cigüeñal a resistir mejor las tensiones de la operación del embrague y el volante.
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Motor
Metales de Bancada Honda B/D Series STD
Los metales de carrera de ACL están fabricados con un metal de tres capas para soportar condiciones de altas RPM, altas cargas de tensión y altas temperaturas. Cada diseño de rodamiento de carrera de ACL presenta lo siguiente:
* Gran chaflán para acomodar filetes de cigüeñal más grandes
* Cojinetes principales de 3/4 de ranura para optimizar la capacidad de carga del cojinete y el flujo de aceite a los cojinetes de biela
* Ranura de 3/4 para proporcionar un suministro de aceite óptimo a las varillas y maximizar la capacidad de carga
* Mayor aplastamiento y tolerancia de pared más estricta para un mejor asiento
* Superposición mejorada y espesor reducido para aumentar la resistencia a la fatiga
* Respaldo de acero endurecido para mantener el aplastamiento bajo cargas y temperaturas elevadas
Las arandelas de empuje ACL son un componente que a menudo se pasa por alto en las reconstrucciones. Evitan que el cigüeñal se mueva, manteniéndolo alineado con todas las demás partes críticas del motor en movimiento. También ayuda al cigüeñal a resistir mejor las tensiones de la operación del embrague y el volante.
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Motor
Metales de Bancada Honda D16 .010
Los metales de carrera de ACL están fabricados con un metal de tres capas para soportar condiciones de altas RPM, altas cargas de tensión y altas temperaturas. Cada diseño de rodamiento de carrera de ACL presenta lo siguiente:
* Gran chaflán para acomodar filetes de cigüeñal más grandes
* Cojinetes principales de 3/4 de ranura para optimizar la capacidad de carga del cojinete y el flujo de aceite a los cojinetes de biela
* Ranura de 3/4 para proporcionar un suministro de aceite óptimo a las varillas y maximizar la capacidad de carga
* Mayor aplastamiento y tolerancia de pared más estricta para un mejor asiento
* Superposición mejorada y espesor reducido para aumentar la resistencia a la fatiga
* Respaldo de acero endurecido para mantener el aplastamiento bajo cargas y temperaturas elevadas
Las arandelas de empuje ACL son un componente que a menudo se pasa por alto en las reconstrucciones. Evitan que el cigüeñal se mueva, manteniéndolo alineado con todas las demás partes críticas del motor en movimiento. También ayuda al cigüeñal a resistir mejor las tensiones de la operación del embrague y el volante.
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Motor
Metales de Bancada Honda D16 STD
Los metales de carrera de ACL están fabricados con un metal de tres capas para soportar condiciones de altas RPM, altas cargas de tensión y altas temperaturas. Cada diseño de rodamiento de carrera de ACL presenta lo siguiente:
* Gran chaflán para acomodar filetes de cigüeñal más grandes
* Cojinetes principales de 3/4 de ranura para optimizar la capacidad de carga del cojinete y el flujo de aceite a los cojinetes de biela
* Ranura de 3/4 para proporcionar un suministro de aceite óptimo a las varillas y maximizar la capacidad de carga
* Mayor aplastamiento y tolerancia de pared más estricta para un mejor asiento
* Superposición mejorada y espesor reducido para aumentar la resistencia a la fatiga
* Respaldo de acero endurecido para mantener el aplastamiento bajo cargas y temperaturas elevadas
Las arandelas de empuje ACL son un componente que a menudo se pasa por alto en las reconstrucciones. Evitan que el cigüeñal se mueva, manteniéndolo alineado con todas las demás partes críticas del motor en movimiento. También ayuda al cigüeñal a resistir mejor las tensiones de la operación del embrague y el volante.
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Motor
Metales de Bancada Nissan SR20 .020
Los metales de carrera de ACL están fabricados con un metal de tres capas para soportar condiciones de altas RPM, altas cargas de tensión y altas temperaturas. Cada diseño de rodamiento de carrera de ACL presenta lo siguiente:
* Gran chaflán para acomodar filetes de cigüeñal más grandes
* Cojinetes principales de 3/4 de ranura para optimizar la capacidad de carga del cojinete y el flujo de aceite a los cojinetes de biela
* Ranura de 3/4 para proporcionar un suministro de aceite óptimo a las varillas y maximizar la capacidad de carga
* Mayor aplastamiento y tolerancia de pared más estricta para un mejor asiento
* Superposición mejorada y espesor reducido para aumentar la resistencia a la fatiga
* Respaldo de acero endurecido para mantener el aplastamiento bajo cargas y temperaturas elevadas
Las arandelas de empuje ACL son un componente que a menudo se pasa por alto en las reconstrucciones. Evitan que el cigüeñal se mueva, manteniéndolo alineado con todas las demás partes críticas del motor en movimiento. También ayuda al cigüeñal a resistir mejor las tensiones de la operación del embrague y el volante.
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Motor
Metales de Bancada Nissan SR20 .010
Los metales de carrera de ACL están fabricados con un metal de tres capas para soportar condiciones de altas RPM, altas cargas de tensión y altas temperaturas. Cada diseño de rodamiento de carrera de ACL presenta lo siguiente:
* Gran chaflán para acomodar filetes de cigüeñal más grandes
* Cojinetes principales de 3/4 de ranura para optimizar la capacidad de carga del cojinete y el flujo de aceite a los cojinetes de biela
* Ranura de 3/4 para proporcionar un suministro de aceite óptimo a las varillas y maximizar la capacidad de carga
* Mayor aplastamiento y tolerancia de pared más estricta para un mejor asiento
* Superposición mejorada y espesor reducido para aumentar la resistencia a la fatiga
* Respaldo de acero endurecido para mantener el aplastamiento bajo cargas y temperaturas elevadas
Las arandelas de empuje ACL son un componente que a menudo se pasa por alto en las reconstrucciones. Evitan que el cigüeñal se mueva, manteniéndolo alineado con todas las demás partes críticas del motor en movimiento. También ayuda al cigüeñal a resistir mejor las tensiones de la operación del embrague y el volante.
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Motor
Metales de Bancada Nissan SR20 STD
Los metales de carrera de ACL están fabricados con un metal de tres capas para soportar condiciones de altas RPM, altas cargas de tensión y altas temperaturas. Cada diseño de rodamiento de carrera de ACL presenta lo siguiente:
* Gran chaflán para acomodar filetes de cigüeñal más grandes
* Cojinetes principales de 3/4 de ranura para optimizar la capacidad de carga del cojinete y el flujo de aceite a los cojinetes de biela
* Ranura de 3/4 para proporcionar un suministro de aceite óptimo a las varillas y maximizar la capacidad de carga
* Mayor aplastamiento y tolerancia de pared más estricta para un mejor asiento
* Superposición mejorada y espesor reducido para aumentar la resistencia a la fatiga
* Respaldo de acero endurecido para mantener el aplastamiento bajo cargas y temperaturas elevadas
Las arandelas de empuje ACL son un componente que a menudo se pasa por alto en las reconstrucciones. Evitan que el cigüeñal se mueva, manteniéndolo alineado con todas las demás partes críticas del motor en movimiento. También ayuda al cigüeñal a resistir mejor las tensiones de la operación del embrague y el volante.
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Motor
Metales de Biela Nissan SR20 0.20
Los metales de carrera de ACL están fabricados con un metal de tres capas para soportar condiciones de altas RPM, altas cargas de tensión y altas temperaturas. Cada diseño de rodamiento de carrera de ACL presenta lo siguiente:
* Gran chaflán para acomodar filetes de cigüeñal más grandes
* Cojinetes principales de 3/4 de ranura para optimizar la capacidad de carga del cojinete y el flujo de aceite a los cojinetes de biela
* Ranura de 3/4 para proporcionar un suministro de aceite óptimo a las varillas y maximizar la capacidad de carga
* Mayor aplastamiento y tolerancia de pared más estricta para un mejor asiento
* Superposición mejorada y espesor reducido para aumentar la resistencia a la fatiga
* Respaldo de acero endurecido para mantener el aplastamiento bajo cargas y temperaturas elevadas
Las arandelas de empuje ACL son un componente que a menudo se pasa por alto en las reconstrucciones. Evitan que el cigüeñal se mueva, manteniéndolo alineado con todas las demás partes críticas del motor en movimiento. También ayuda al cigüeñal a resistir mejor las tensiones de la operación del embrague y el volante.
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Motor
Metales de Biela Nissan SR20 STD
Los metales de carrera de ACL están fabricados con un metal de tres capas para soportar condiciones de altas RPM, altas cargas de tensión y altas temperaturas. Cada diseño de rodamiento de carrera de ACL presenta lo siguiente:
* Gran chaflán para acomodar filetes de cigüeñal más grandes
* Cojinetes principales de 3/4 de ranura para optimizar la capacidad de carga del cojinete y el flujo de aceite a los cojinetes de biela
* Ranura de 3/4 para proporcionar un suministro de aceite óptimo a las varillas y maximizar la capacidad de carga
* Mayor aplastamiento y tolerancia de pared más estricta para un mejor asiento
* Superposición mejorada y espesor reducido para aumentar la resistencia a la fatiga
* Respaldo de acero endurecido para mantener el aplastamiento bajo cargas y temperaturas elevadas
Las arandelas de empuje ACL son un componente que a menudo se pasa por alto en las reconstrucciones. Evitan que el cigüeñal se mueva, manteniéndolo alineado con todas las demás partes críticas del motor en movimiento. También ayuda al cigüeñal a resistir mejor las tensiones de la operación del embrague y el volante.
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